|
|
KAMİL KORKMAZ |
|
Yeterlilik |
[3]CHEF-ASCIBASI |
|
Doğum T. |
1982 |
|
DETAYLAR |
|
|
|
|
Sedat Küçükakın |
|
Yeterlilik |
[3]CHEF-ASCIBASI |
|
Doğum T. |
1961 |
|
DETAYLAR |
|
|
|
|
MUSTAFA ÖZDEMİR |
|
Yeterlilik |
[3]CHEF-ASCIBASI |
|
Doğum T. |
1958 |
|
DETAYLAR |
|
|
|
|
Cetin GUNGOR |
|
Yeterlilik |
[3]CHEF-ASCIBASI |
|
Doğum T. |
1971 |
|
DETAYLAR |
|
|
|
|
ALİ USTA |
|
Yeterlilik |
[3]CHEF-ASCIBASI |
|
Doğum T. |
1960 |
|
DETAYLAR |
|
|
|
|
BEKİR AYRIÇAL |
|
Yeterlilik |
[3]CHEF-ASCIBASI |
|
Doğum T. |
1965 |
|
DETAYLAR |
|
|
|
|
Chef Niyazi |
|
Yeterlilik |
[3]CHEF-ASCIBASI |
|
Doğum T. |
1983 |
|
DETAYLAR |
|
|
|
|
Burak Bayır |
|
Yeterlilik |
[3]CHEF-ASCIBASI |
|
Doğum T. |
1976 |
|
DETAYLAR |
|
|
|
|
aşçı ejder zorkun |
|
Yeterlilik |
[3]CHEF-ASCIBASI |
|
Doğum T. |
1972 |
|
DETAYLAR |
|
|
|
|
chef ömüray kabak |
|
Yeterlilik |
[3]CHEF-ASCIBASI |
|
Doğum T. |
1986 |
|
DETAYLAR |
|
|
|
|
AŞCIBAŞI |
|
Yeterlilik |
[3]CHEF-ASCIBASI |
|
Doğum T. |
1968 |
|
DETAYLAR |
|
|
|
|
ŞAHİN USTA |
|
Yeterlilik |
[3]CHEF-ASCIBASI |
|
Doğum T. |
1973 |
|
DETAYLAR |
|
|
|
|
SAVAS YEŞİLTEPE |
|
Yeterlilik |
[3]CHEF-ASCIBASI |
|
Doğum T. |
1982 |
|
DETAYLAR |
|
|
|
|
aşçıbaşı |
|
Yeterlilik |
[3]CHEF-ASCIBASI |
|
Doğum T. |
1972 |
|
DETAYLAR |
|
|
|
|
aşçı nurullah şekercioğlu |
|
Yeterlilik |
[3]CHEF-ASCIBASI |
|
Doğum T. |
1982 |
|
DETAYLAR |
|
|
Yatın yemek işlerinin sorumlusudur gerekli kumanyayı sağlamak görevidir eğer yatta donatan varsa donatana yoksa misafirlere kahvaltı öğle ve akşam yemeği hazırlamak zorundadır ancak personelin günde 3 öğün yemeğinin sorumlusu da aşçıdır yatta gerekli kumanyayı almak onları uygun yerlerde muhafaza etmek aldığı kumanyayı en iyi şekilde kullanmak mümkün olduğunca yapılan yemekleri israf etmeden personele servis etmek yine aşçının becerisi ve ustalığı ile alakalıdır.
Mutfağın temizliği storajların düzeni ve sebzeliğin temizliği asıl işi olmasına rağmen acil durumlarda yatın dış temizliği ve manevralarda ya halat başında veya usturmaça ile güverteye yardımcı olması da beklenir yatta en acil iş manevra sırasında yatın selametle bağlanmasını sağlamaktır. Hiçbir iş manevradan daha önemli değildir.
0.474 s.